Os bons resultados dos vinhos portugueses no Concurso Mundial de Bruxelas

Os bons resultados dos vinhos portugueses no Concurso Mundial de Bruxelas

Exportação dos vinhos Portugueses

Em Janeiro veiculava-se a capacidade de Portugal em exportar os seus vinhos "Angola é o principal destino de exportação dos vinhos do Alentejo. Vendas para o país aumentaram 82,5% entre Janeiro a Outubro de 2011" como referia Tiago Caravana - Director de marketing da Comissão Vitivinícola Regional Alentejana - em entrevista ao Jornal Económico.

Certo é que independentemente do aumento das exportações do néctar português, os vinhos em Angola continuam a atingir preços não suportáveis por todas as carteiras. É um mercado com um potencial enorme pelo que deve ser levado em linha de conta pelos produtores Portugueses. Cientes que produzem dos melhores vinhos do mundo, os Portugueses, podem e devem apostar neste mercado Angolano, facilitador linguística e historicamente pelas razões por todos conhecidas.

Não me parece que o Senhor Ministro da Economia que se encontra, neste momento de visita a Angola tenha dado a oportunidade aos empresários vitivinícolas para, com ele, se apresentarem ao mercado Angolano, como aliás parece ter feito com a área da cerveja. Será que o vinho não merece igual tratamento? Fica a questão por responder. Talvez a economia do "pastel de nata" tenha resposta! 

Nova Ministra da Agricultura, Mar e Ambiente

Nasceu em Luanda no dia 28 de Setembro de 1974. Licenciada em Direito, foi admitida na Ordem dos Advogados em 1999. É deputada do CDS por Leiria desde 2009.

POSITIVO

Estreia absoluta em tarefas governamentais, tem a seu favor a competência com que estuda todas as matérias. Determinada, com grande capacidade de trabalho, é uma mulher de trabalho e rigor.

NEGATIVO

A sua falta de experiência governamental pode reflectir-se numa pasta difícil. A nova ministra nunca esteve ligada à agricultura e muito menos ao Ambiente.

REGRESSO À TERRA EM TEMPO DE CRISE

Assunção Cristas fica com uma pasta que sempre foi uma grande aposta de Paulo Portas e do próprio CDS. Depois do apelo presidencial para o regresso ao campo, resta saber se a nova ministra tem arte e engenho para ultrapassar a política europeia e a falta de dinheiro.

in Correio da Manhã

Como se verifica, além dos dois ministérios, foi criado o ministério do mar. "Sempre a poupar"!

Melhor aluno da Universidade de Coimbra

No dia 21 de Setembro transacto, Carlos Adriano AlbuquerqueAndrade Matos, defendeu a sua tese de Mestrado subordinada ao título “Pos-translational modifications of axin – 3, the protein involved in Machado-Joseph disease:
Evidences for posphorylation and sumoylation”, na Sala Doutoral do CNC da Faculdade de Medicina, da Universidade de Coimbra. O aluno foi aprovado com 20 valores, por um júri presidido pela Sra. Profa. Doutora Patrícia Maciel, da Escola de Ciências da Saúde, da Universidade do Minho.
Carlos Adriano é aluno da Faculdade de Ciências e Tecnologias da Universidade de mbra, onde frequentou o Curso de Biologia, sempre com elevadas classificações e prémios de mérito. Encontra-se, actualmente, a fazer o Doutoramento na área da Biologia Celular e Molecular no
CNC de Coimbra e Instituto de Biologia Molecular e Celular do Porto. Em sinal de distinção, o Magnífico Reitor da Universidade de Coimbra indicou-o para o Prémio do Melhor Aluno 2008/2009, atribuído, anualmente, pela Associação dos antigos Estudantes de Coimbra, com sede em Lisboa, na cerimónia de Gala de Aniversário da Tomada da Bastilha, realizada no dia 21 de Novembro, no Casino do Estoril, de cujo programa salientamos um momento de homenagem ao Professor Doutor Veiga Simão. Foi com redobrado orgulho que lemos a notícia: pelo facto de ter sido um brilhante aluno da nossa escola, não só em termos escolares mas humanos, e por ser natural de Sátão. Para além da carreira académica, Carlos Adriano sempre
arranjou tempo para se divertir com os colegas, quer na Escola Secundária, quer na Academia coimbrã, é um dos membros fundadores do grupo de fados e guitarradas “Minerva”,um dos seus cantores, e elemento daTuna da sua Faculdade.

Aqui fica um exemplo.

Fonte: Gazeta de Sátão

Regularização dos Poços até 31 de Maio de 2010

Por despacho do Ministro do Ambiente (n.º 14872/2009), o prazo para a legalização/comunicação/regularização dos poços, charcas, minas e fossas, foi alargado até 31 de Maio do próximo ano (2010).
Fruto da publicação das últimas actualizações à “Lei da Água”, as captações de águas subterrâneas particulares, nomeadamente furos e poços, com meios de extracção que não excedam os 5 cavalos, estão isentas de qualquer título de utilização (licença), apenas devendo ser comunicadas à Administração da Região Hidrográfica da respectiva região, no nosso caso do Centro, nos casos em que o início da sua utilização seja posterior a 1 de Junho de 2007. Contudo, os utilizadores poderão a título voluntário comunicar à ARH a sua utilização, independentemente dessa comunicação não ser obrigatória, obtendo assim uma garantia de que não serão consentidas captações conflituantes com as suas e contribuindo para um melhor conhecimento e uma melhor gestão global dos recursos hídricos.
Assim, facilmente se conclui que todos os proprietários/utilizadores de recursos hídricos (poço, poças, minas, charcas) deverão aproveitar esta oportunidade de legalização/comunicação sem coimas ou multas, salvaguardando desta forma as suas captações de água.
Para este processo de legalização/comunicação que é bastante simplificado, apenas é necessário saber a sua localização, o seu número de contribuinte, o artigo matricial, designação/nome, área, profundidade, ano da obra, destino da água, utilizadores, e junto de uma entidade acreditada (p.e. organização de agricultores ou outras) proceder em conformidade à sua regularização/comunicação/legalização.

Fonte: Gazeta de Sátão

Lenha para aquecimento.

Venda de lenha para aquecimento

No período frio que se vive, a quintavadafraga tem para venda lenha para lareira, desde o pinho seco, eucalipto e carvalho, entre outras madeiras variadas.

A preços acessíveis, e sempre com a intenção de bem servir, poderão fazer as vossas encomendas pelo email quintavaledafraga@hotmail.com ou através do contacto telefónico 96 5222055.

Rotas do Vinho

Enoturismo e Rotas do Vinho - Mesmo partindo do princípio básico de que uma região, enquanto espaço físico, é o produto de um acto jurídico de delimitação, a identidade regional é feita não só do espaço mas, também, do tempo e da História. A própria paisagem é, também ela, um produto histórico de determinações sociais. Neste contexto, o enoturismo representa um excelente veículo para quem quiser descobrir uma região através do vinho e conhecer todos os seus aspectos culturais e turísticos. As Rotas do Vinho são instrumentos privilegiados de organização e divulgação do enoturismo. Junte-se a nós nestas descobertas!

http://www.ivv.min-agricultura.pt/cultura/index.html

Fonte: IVV

Instrumentos de Gestão

O IVV - Instituto da Vinha e do Vinho, divulga na sua página o quadro de responsabilização, que visa coordenar e controlar a organização institucional do sector vitivinícola, auditar o sistema de vinificação de qualidade, acompanhar a política comunitária e preparar as
regras para a sua aplicação, bem como participar na coordenação e supervisão da promoção dos produtos vitivinícolas.

http://www.ivv.min-agricultura.pt/actualidades/files/docs/IVV_IP_QUAR_2008.pdf

Fonte: IVV

Quem pode, pode...

Ainda a questão da estagnação do País pelos camionistas. Quando se arroga e propaga aos sete ventos os princípios fundamentais do Estado de Direito Democrático – melhor, hodiernamente dito Estado Social de Direito – e mormente os direitos relacionados directamente com as liberdades de cada um, esquece-se por vezes, que o direito de se manifestar de uns, colide com o direito de não se manifestar de outros! Seria assim, e tudo correria dentro das mil maravilhas, caso, por vezes a teoria se ajustasse à prática, o que nem sempre acontece, como bem temos vindo a verificar durante os últimos dias.Deste modo, tem sido, vários os direitos coarctados a alguns e cumulativamente, como se não fosse o bastante, até a esfera jurídica dos bens pessoais, tem sido violada, veja-se o caso dos apedrejamentos a várias viaturas em circulação – o que só por si já tipifica um ilícito criminal, conforme a lei penal Portuguesa – chegando-se ao limite do tolerável, com a violação do próprio direito á vida, como aconteceu com o atropelamento fatal das últimas horas. Ao ponto que a natureza humana chega! Como já li por aí… “eh pa …francamente” é sinal dos novos tempos e tempos que demonstram o quanto o ser humano ainda é imperfeito.Como o poder é arma de sustentação de direitos, os poderosos, diga-se quem tem o poder de parar o País, vê as suas reivindicações atendidas, como é o caso dos camionistas, que já podem contar com a “preocupação” governamental no sentido de resolver os seus problemas, nem que seja à custa do cidadão que continuará a pagar, sem que seja recompensado num cêntimo. Pois é claro o “pobre” do cidadão, indefeso, sem poder para fazer valer as suas ideias e protestos, continua a ser o massacrado, ficando cada vez mais pobre. Então e os idosos, que sem condições de poderem sobreviver, não teriam também eles os direito a ser ouvidos? Teriam concerta, mas era se tivessem voz para se fazer ouvir e “parar” o País, mas não têm e como não têm, sofrem na “pele” o seu próprio cada vez maior empobrecimento.Já diz o ditado “Quem pode pode…”

Greve ou ilegalidade

O aumento exponencial dos combustíveis trouxe, novamente a classe operária para a rua. Desta vez foram os camionistas que fizeram a sua paragem, uns forçadamente pelos colegas, outros de livre vontade.Como em tudo na vida, o bom senso deve sempre imperar, no entanto nestas coisas nem sempre acontece que haja esse mesmo bom senso. O sentimento de irresponsabilidade e de anonimato, leva a que muitos dos camionistas, que por norma poderão ser pessoas pacatas, se envolvam em manobras e acções menos pacíficas, pois a sensação de força, que o sentimento grupal – de estar num determinado grupo – transmite, leva a que se pratiquem actos que podem estreitar a ilegalidade.Será que obrigar os demais condutores – que por força de uma salário tão parco como necessário ao fim do mês e como tal não podem ficar em casa – a estacionar o seu camião, é no mínimo ético e correcto? Já não colocando aqui a questão do look-out, pois essa sim é passível de punição, visto tratar-se de uma figura proibida por lei.Não se coloca a razão que assiste ao condutores e empresários de transportes, pois como todos os cidadãos sofrem na “pele” o aumento dos combustíveis, mas coloca-se em questão a forma como se decide coarctar a liberdade dos outros.Como todos sabemos a nossa liberdade termina quando violamos a liberdade dos outros e ao decidir-se bloquear o direito de locomoção que a todos assiste, entramos com certeza na liberdade do próximo.Haja, portanto, bom senso e ponderação nas atitudes, não deixando, no entanto de protestar e lutar pelos seus direitos e convicções, mas de uma forma que essas mesmas convicções sejam nobres e possam não sair manchadas pelos métodos usados.Por fim realçar o facto de saber quem vai pagar esta factura?
Pois é… é sempre o mesmo o consumidor final, que verá o aumento de todos os produtos, por um lado, porque o transporte é mais caro e por outro porque a escassez de produtos também irá influenciar o aumento do preço dos mesmos. Assim o principal lesado com estas duas vertentes é o cidadão que nada pode fazer a não ser aguentar-se!Que igualdade temos?